Tire Change

駆動力がある分スピードが出やすく、タイヤの摩耗が早い傾向にあります。
そのため通常は耐摩耗性、耐久性、操安性、を重視した深溝タイプでタイヤ交換いたします。

バッテリーの充電には数時間かかる事があるため、バッテリーの消耗に配慮したタイヤ選定が必要です。
バッテリー消費量の少ない低燃費仕様のバッテリーフォーク専用タイヤにてタイヤ交換いたします。

急なパンクが無いのはもちろんのこと、空気入りタイヤよりも長寿命なため経済的です。ノーパンクタイヤの中でもエンジンフォーク用・バッテリーフォーク用がそれぞれあり車両にあったタイヤを使用いたします。
空気入りタイヤからノーパンクタイヤへの変更も可能ですので是非お問合せください。